Linia będzie mogła obsłużyć milion pasażerów i przewieźć pięć milionów ton ładunków rocznie.

Azerbejdżan, Turcja i Gruzja oddały właśnie do użytku łączącą je linię kolejową o długości 826 km, która zabezpiecza pasażerską i towarową komunikację między Europą a Chinami, z pominięciem Rosji.

Linia kolejowa, w skład której wchodzi nowa trasa długości 105 kilometrów, będzie mogła obsłużyć milion pasażerów i przewieźć pięć milionów ton ładunków rocznie, podaje agencja Reuters.

Zainteresowane państwa łączy już rurociąg BP-Baku–Tbilisi–Ceyhan i rurociąg Baku–Tbilisi–Erzurum, ale kontakty handlowe między Turcją a Kaukazem są ciągle ograniczone.

Nowa kolej Baku–Tbilisi–Kars powinna stać się dla regionu ekonomiczną zachętą.

"Baku–Tbilisi–Kars jest częścią słynnego Szlaku Jedwabnego i co najważniejsze- na ten projekt wydaliśmy własne środki", powiedział turecki prezydent Erdogan na ceremonii inauguracyjnej, na której byli obecni również prezydent Azerbejdżanu Ilham Alijew i gruziński premier Giorgi Kwirikaszwili.

Począwszy od Baku- stolicy Azerbejdżanu pociągi będą zatrzymywać się w gruzińskiej stolicy Tbilisi, a następnie w gruzińskim mieście Ahalkalak, gdzie będą kierowane na nową szybką linię, by zakończyć podróż w tureckim mieście Kars.

Kilka opóźnień

Całkowity koszt projektu wzrósł do ponad miliarda dolarów w porównaniu z zakładanym kosztem 400 milionów dolarów. Duża część finansowania pochodzi z państwowego funduszu naftowego Azerbejdżanu.

Komunikacja kolejowa między Azerbejdżanem a Gruzją zmodernizowana została w ramach projektu uruchomionego w 2007 roku. Od 2011 roku jego zakończenie przekładano kilkakrotnie.

Najnowszym projektem wyraziło zainteresowanie kilka państw europejskich, z którymi Azerbejdżan właśnie przeprowadza rozmowy", powiedział Alijew dodając, że Kazachstan i inne państwa Azji Centralnej również zainteresowane są przewozem towarów trasą Baku–Tbilisi–Kars.

Nowe połączenie kolejowe skróci czas transportu pasażerów i ładunków między Chinami a Europą do 12 - 15 dni. Będzie dwukrotnie szybsze, niż połączenia morskie i około połowę tańsze od transportu lotniczego.

Tłum. Emila Liberda

Źródło: Agencija